“Guşak we ýol” başlangyjy 2013-nji ýylda ilkinji gezek öňe sürülenden on ýyl geçdi. Soňky 10 ýylda Hytaý inisiator we möhüm gatnaşyjy hökmünde bilelikde gurluşyk ýurtlary bilen özara peýdaly ýokary hilli ösüş gazandy, ýük awtoulag pudagy, bu meýilnamanyň bir bölegi hökmünde, dünýä gitmek ýolunda has çalt ösüş gazandy.
“Guşak we ýol” başlangyjy, ýagny küpek ýoly ykdysady guşak we 21-nji asyr deňiz ýüpek ýoly. Bu ugur Aziýa, Afrika, Europeewropa we Latyn Amerikasyndaky 100-den gowrak ýurdy we halkara guramalary öz içine alýar we dünýä söwdasyna, maýa goýumlaryna we medeni alyş-çalyşlaryna uly täsir edýär.
10 ýyl diňe başlangyç, indi bolsa täze başlangyç nokady, hytaý marka awtoulaglarynyň “Guşak we ýol” arkaly daşary ýurda gitmegi üçin haýsy mümkinçilik penjiresi açylar, bu biziň ünsümiziň üns merkezinde.
Alongoluň ugrundaky aşakdaky ýerlere üns beriň
Ucksük awtoulaglary ykdysady gurluşyk we ösüş üçin möhüm gural bolup, “guşak we ýol” başlangyjyny öňe sürmekde möhüm rol oýnaýar. “Guşak we ýol” başlangyjy bilen bilelikde gurlan ýurtlaryň köpüsiniň ösýän ýurtlara degişlidigine garamazdan, awtoulag önümçiliginiň ösüş derejesi birneme pes we Hytaýyň marka awtoulaglary önümçilik kuwwaty, öndürijilik we çykdajy öndürijiligi taýdan uly artykmaçlyklara eýe. Soňky ýyllarda daşary ýurt eksportynda ajaýyp netijelere eýe boldy.
Gümrük gullugynyň degişli maglumatlaryna görä, 2019-njy ýyla çenli agyr ýük awtoulaglarynyň eksporty takmynan 80,000-90,000 ulagda durnuklydy we 2020-nji ýylda epidemiýanyň täsiri ep-esli azaldy. 2021-nji ýylda agyr ýük awtoulaglarynyň eksporty 140,000 ulaga, geçen ýyl bilen deňeşdirilende 79,6% ýokarlandy we 2022-nji ýylda satuw mukdary geçen ýyl bilen deňeşdirilende 35,4% artyp, 190,000 ulaga çenli ýokarlandy. Agyr ýük awtoulaglarynyň jemi eksport satuwy 157 000 birlige ýetdi, bu bolsa täze derejä ýetmegine garaşylýan ýyl bilen deňeşdirilende 111,8% köpeldi.
2022-nji ýylda bazar segmenti nukdaýnazaryndan Aziýanyň agyr ýük awtoulag eksport bazaryndaky satuw mukdary iň ýokary 66,500 birlige ýetdi, şolardan Wýetnam, Filippinler, Indoneziýa, Özbegistan, Mongoliýa we Hytaýa beýleki esasy eksportçylar.
Afrika bazary 50,000-den gowrak ulag eksporty bilen ikinji ýeri eýeledi, şolardan Nigeriýa, Tanzaniýa, Zambiýa, Kongo, Günorta Afrika we beýleki esasy bazarlar.
Asiaewropa bazary Aziýa we Afrika bazarlary bilen deňeşdirilende az bolsa-da, çalt ösüş tendensiýasyny görkezýär. Aýratyn faktorlaryň täsirinde bolan Russiýadan başga-da, Russiýany hasaba almazdan beýleki Europeanewropa ýurtlary tarapyndan Hytaýdan getirilýän agyr ýük awtoulaglarynyň sany hem 2022-nji ýylda takmynan 1000 birlikden 14200 birlige ýetdi we 11,8 esse köpeldi, şolardan Germaniýa, Belgiýa , Gollandiýa we beýleki esasy bazarlar. Bu, esasan, Hytaý bilen Europeanewropa ýurtlarynyň arasynda ykdysady we söwda hyzmatdaşlygyny güýçlendiren “Guşak we ýol” başlangyjynyň öňe sürülmegi bilen baglanyşykly.
Mundan başga-da, 2022-nji ýylda Hytaý Günorta Amerika 12,979 agyr ýük awtoulagyny eksport etdi, bu bolsa Amerikadaky eksportyň 61,3% -ini emele getirdi we bazar durnukly ösüşi görkezdi.
Hytaýyň agyr ýük ulaglarynyň eksportynyň esasy maglumatlary aşakdaky tendensiýalary görkezýär: “Guşak we ýol” başlangyjy Hytaýyň agyr ýük ulaglary eksporty üçin has köp mümkinçilik döredýär, esasanam ugur boýunça ýurtlaryň islegi sebäpli Hytaýyň agyr ýük ulaglary eksporty çalt ösdi. ; Şol bir wagtyň özünde Europeanewropa bazarynyň çalt ösmegi Hytaýyň agyr ýük awtoulagyna halkara bazaryny giňeltmek üçin täze mümkinçilikler döredýär.
Geljekde “Guşak we ýol” başlangyjyny çuňňur wagyz etmek we Hytaýyň agyr ýük awtoulag markalarynyň yzygiderli kämilleşdirilmegi bilen Hytaýyň agyr ýük awtoulag eksporty ösüş tendensiýasyny dowam etdirer diýlip garaşylýar.
Hytaý markaly ýük awtoulaglarynyň 10 ýyllyk eksport etabyna we “Guşak we ýol” başlangyjynyň ösüş prosesine we geljekdäki mümkinçiliklerine görä, hytaý awtoulaglarynyň daşary ýurda gidiş tertibiniň seljermesi:
1. Ulag eksport tertibi: “Guşak we ýol” çuňňur ösmegi bilen ulag eksporty Hytaýyň awtoulag eksportynyň esasy usullaryndan biri bolar. Şeýle-de bolsa, daşary ýurt bazarlarynyň dürlüligini we çylşyrymlylygyny göz öňünde tutup, Hytaýyň ýük awtoulag kärhanalary önümleriň hilini we uýgunlaşmagyny yzygiderli ýokarlandyrmalydyr we dürli ýurtlaryň we sebitleriň isleglerini kanagatlandyrmak üçin satuwdan soňky hyzmat mümkinçiliklerini ýokarlandyrmalydyr.
2. Daşary ýurtlarda zawod gurluşygy we marketing ulgamynyň gurluşygy: “Guşak we ýol” ugrundaky ýurtlaryň we sebitleriň arasyndaky hyzmatdaşlygyň çuňlaşmagy bilen Hytaýyň ýük awtoulag kärhanalary ýerli zawodlara maýa goýmak we marketing ulgamlaryny döretmek arkaly lokallaşdyrylan amallary amala aşyryp bilerler. Şeýlelik bilen, ýerli bazar gurşawyna has gowy uýgunlaşyp bileris, bazaryň bäsdeşlige ukyplylygyny ýokarlandyryp bileris, şeýle hem ýerli syýasatlaryň artykmaçlyklaryndan we goldawyndan peýdalanyp bileris.
3. Uly milli taslamalaryň eksportyna gözegçilik ediň: “Guşak we ýol” mahabaty bilen köp sanly iri infrastruktura gurluşyk taslamalary daşary ýurtlara ýerleşdiriler. Hytaýyň ýük awtoulag kompaniýalary bu gurluşyk kompaniýalary bilen deňze taslamany yzarlamak we logistika transport hyzmatlaryny bermek üçin hyzmatdaşlyk edip bilerler. Bu ýük awtoulaglarynyň gytaklaýyn eksportyna, şeýle hem kärhanalaryň durnukly ösüşini üpjün edip biler.
4. Söwda kanallary arkaly daşary ýurda gitmek: “Guşak we ýol” ugrundaky ýurtlaryň we sebitleriň arasynda söwda hyzmatdaşlygynyň çuňlaşmagy bilen Hytaýyň ýük awtoulag kärhanalary ýerli logistika kärhanalary we elektron söwda kärhanalary bilen hyzmatdaşlygyň üsti bilen serhetara logistika hyzmatlaryny berip biler. Şol bir wagtyň özünde, halkara sergilere gatnaşmak we daşary ýurda gitmek üçin has köp mümkinçilik döretmek üçin beýleki usullar arkaly marka habardarlygyny we täsirini giňeldip biler.
Umuman aýdanyňda, daşary ýurtlara gidýän hytaý awtoulaglarynyň işleýiş tertibi has diwersifikasiýa ediler we lokallaşdyrylar we kärhanalar hakyky ýagdaýyna we ösüş strategiýasyna laýyklykda degişli eksport re modeimini saýlamalydyrlar. Şol bir wagtyň özünde, “Guşak we ýol” mahabatynda Hytaýyň ýük awtoulag kärhanalary has köp ösüş mümkinçiliklerini we kynçylyklaryny ulanar we bäsdeşlik ukybyny we halkaralaşma derejesini yzygiderli ýokarlandyrmalydyr.
Şu ýylyň sentýabr aýynda Hytaý Awtoulag Toparynyň esasy awtoulag markalarynyň ýolbaşçylary hyzmatdaşlygy çuňlaşdyrmak, strategiki taslamalara gol çekmegi höweslendirmek we ýerli zawod gurluşyk hyzmatlarynyň alyş-çalşyny güýçlendirmek maksady bilen Eastakyn Gündogar ýurtlaryna okuw saparyna başladylar. Bu ädim, “Shaanxi Automobile” -yň ýolbaşçylygyndaky ýük awtoulag toparynyň möhüm ähmiýete eýedigini we “Guşak we ýol” bazarynda täze mümkinçilikleri ösdürmäge isleginiň bardygyny doly görkezýär.
Meýdan saparlary görnüşinde, Eastakyn Gündogar bazaryndaky zerurlyklara we tendensiýalara çuňňur düşünýärler, bu toparyň ýolbaşçylarynyň Eastakyn Gündogar bazarynyň “the Guşak we ýol ”başlangyjy. Şonuň üçin zawodlaryň lokalizasiýasy we markanyň täsirini we bäsdeşlige ukyplylygyny has-da ýokarlandyrmagyň beýleki ýollary bilen, Eastakyn Gündogar bazaryndaky Hytaý ýük awtoulag pudagy üçin täze durmuş gurýar.
“Guşak we ýol” ýük awtoulaglarynyň eksportyna has gowy ösüş mümkinçilikleri getirmeli täze döwre gadam basdy, ýöne häzirki halkara ýagdaýynyň çylşyrymly we üýtgäp biljekdigine hem göz ýetirmelidiris, gowulaşmak üçin henizem giň ýer bar. Hytaýyň awtoulag markasy we hyzmaty.
Bu täze ösüş penjiresinden has gowy peýdalanmak üçin aşakdaky taraplara üns bermelidigimize ynanýarys.
1. Halkara ýagdaýdaky üýtgeşmelere üns beriň: Häzirki halkara ýagdaýy Russiýa-Ukraina söweşi we Eastakyn Gündogar ýurtlaryndaky konfliktleriň möwjemegi ýaly näbelliliklerden we üýtgeýänlerden doly. Bu syýasy üýtgeşmeler agyr ýük awtoulaglarynyň eksportyna ýaramaz täsir edip biler, şonuň üçin Hytaýyň agyr ýük awtoulag kärhanalary halkara ýagdaýdaky üýtgeşmelere üns bermelidir we potensial töwekgelçilikleri azaltmak üçin eksport strategiýalaryny wagtynda sazlamalydyr.
2. Bir wagtyň özünde hyzmaty we satuwy gowulandyrmak üçin: Wýetnamyň motosikl eksportynyň zyýanly sapaklaryndan gaça durmak üçin Hytaýyň agyr ýük awtoulag kärhanalary hyzmatyň hilini ýokarlandyrmaga ünsi jemläp, satuwy köpeltmeli. Bu, satuwdan soňky hyzmaty yzarlamagy güýçlendirmek, öz wagtynda we hünär tehniki goldawy we tehniki hyzmaty üpjün etmek, şeýle hem markanyň abraýyny we müşderiniň kanagatlylygyny ýokarlandyrmak üçin ýerli dilerler we agentler bilen ýakyn gatnaşyk gurmagy öz içine alýar.
3. Daşary ýurt bazarlarynda ulag serişdeleriniň aýratynlyklaryny işjeň ýagdaýda täzeläň we gowulandyryň: Dürli ýurtlaryň we sebitleriň bazar islegini has gowy kanagatlandyrmak üçin Hytaýyň agyr ýük awtoulag kärhanalary daşary ýurt bazarlarynda ulag aýratynlyklaryny işjeň täzelemeli we gowulandyrmaly. Mysal üçin, Shaanxi Automobile X5000, Urumqi sebitiniň ulag zerurlyklaryny doly göz öňünde tutýar. Kärhanalar maksat bazaryň aýratynlyklaryna we zerurlyklaryna, maksatly gözleglere we ýerli bazaryň hakyky zerurlyklaryny kanagatlandyrmak üçin önümleri ösdürmäge we kämilleşdirmäge doly düşünmeli.
4. TIR ýol ulaglaryndan we serhetaşa söwda amatlylygyndan peýdalanyň: “Guşak we ýol” mahabatynda TIR ýol ulaglary we serhetaşa söwda has amatly boldy. Hytaýyň agyr ýük awtoulag kärhanalary goňşy ýurtlar bilen söwdany güýçlendirmek üçin bu amatly şertlerden doly peýdalanmalydyr. Şol bir wagtyň özünde, eksport strategiýalaryny wagtynda sazlamak we has köp iş mümkinçiliklerinden peýdalanmak üçin halkara söwda syýasatlarynyň üýtgemegine hem üns bermeli.
Nina:
“Guşak we ýol” täze döwürde mahabatlandyrylanda, ugurlar boýunça ösýän ýurtlar infrastruktura gurluşygy, ykdysady we söwda biresalary we beýleki ugurlar boýunça hyzmatdaşlygy işjeň alyp barýarlar. Bu, diňe bir Hytaýyň agyr ýük awtoulag eksporty üçin has köp iş mümkinçilikleri bilen çäklenmän, eýsem ähli ýurtlar üçin özara bähbitli bolmak we ýeňiş gazanmak üçin şertler döredýär. Bu etapda Hytaýyň agyr ýük awtoulag kärhanalary “The Times” -iň depginini yzarlamaly, daşary ýurt bazarlaryny işjeň giňeltmeli we markanyň täsirini ýokarlandyrmaly. Şol bir wagtyň özünde, dürli ýurtlaryň we sebitleriň bazar zerurlyklaryna uýgunlaşmak üçin innowasiýa we kämilleşdirişe hem üns bermeli.
Daşary ýurtlara barýan ýolda Hytaýyň agyr ýük awtoulag kärhanalary ýerli bazaryň birleşmegine we ösüşine üns bermeli. Enterpriseserli kärhanalar bilen hyzmatdaşlygy işjeň giňeltmek, tehniki alyş-çalyşlary we işgärleri taýýarlamagy güýçlendirmek, özara peýda gazanmak we ýeňiş gazanmak zerur. Şol bir wagtyň özünde, jemgyýetçilik jogapkärçiliginiň ýerine ýetirilmegine hem üns bermeli, ýerli jemgyýetçilik işlerine işjeň gatnaşmaly we ýerli jemgyýete gaýtaryp bermeli.
“Guşak we ýol” kontekstinde Hytaýyň agyr ýük awtoulag eksporty görlüp-eşidilmedik mümkinçilikler we kynçylyklar bilen ýüzbe-ýüz bolýar. Diňe “The Times” bilen aýakdaş gitmek, innowasiýa we kämilleşdirişe ünsi jemlemek we ýerli bazar bilen integrasiýany we ösüşi güýçlendirmek arkaly durnukly ösüşe we dünýä bazarynda has uly üstünliklere ýetip bileris. Geliň, Hytaýyň agyr ýük ulaglary eksporty üçin has gowy ertir garaşýarys!
Iş wagty: 12-2023-nji oktýabr
