Daşary ýurtlarda ýokary bäsdeşlige ukyply awtoulag bazarynda,Şakman müşderilere ýerli düzgünlere laýyk gelýän ýokary hilli, köp görnüşli önümler bilen üpjün etmegi maksat edinýär. Ulagyň möhüm bölegi hökmünde, goragçynyň dizaýny we öndürijiligi ulagyň umumy hiline we müşderileriň ulanyjy tejribesine gönüden-göni täsir edýär.
GoragçylarŞakman Daşary ýurt bazarynda ýeňil, birleşýän, güýçlendirilen we aşa güýçli wersiýalary we ş.m. köp sanly ulag modeli wersiýalaryna eýedir. Mundan başga-da, bir bazarda, müşderileriň dürli transport aýratynlyklary sebäpli, ulag serişdeleriniň köp görnüşi hem bar, we toplumlaýyn palçyk goragçylaryna isleg bar. Şeýle-de bolsa, käbir daşary ýurtlaryň ulagyň giňligi baradaky düzgünleri üýtgeýär. Mysal üçin, Wýetnam, Gonkong, Indoneziýa we Malaýziýa ýaly ýurtlaryň we sebitleriň düzgünleri tutuş ulagyň giňliginiň bolmagyny talap edýär≤2500mm.
Daşary ýurt bazaryndaky önümleriň hilini ýokarlandyrmak we daşary ýurt bazaryndaky palçyk görnüşlerini tertipleşdirmek bilen bir hatarda, bu çylşyrymly bazar talaplaryny we kadalaşdyryjy talaplary ýeňip geçmek üçin,Şakman möhüm karar berdi - birleşdirilen palçyk gorag gurluşyny ýeňil üç segmentli integral palçyk gurluşyna birmeňzeş geçirmek.
Bu wyklýuçatel köp möhüm artykmaçlyklary getirýär. Ilki bilen ygtybarlylykda ep-esli gowulaşma bar. Çyzga garşy enjam bilen palçyk goragçysynyň arasyndaky baglanyşyk nokadyndaky çekiş güýji 30% ýokarlandy. Çişmä garşy täze gurluş diňe bir goşmaça agramy azaltman, eýsem durnukly stresleri hem azaldyp, baglanyşygy has ygtybarly edýär. Uzak möhletleýin ulanylanda, ygtybarlylygyň bu gowulaşmagy kemçilikleriň ýüze çykmagyny netijeli azaldyp, müşderileriň transport işi üçin durnukly kepillik berip biler.
Bejeriş netijeliligi hem ep-esli ýokarlandy. Kesgitlenen nokatlaryň sanyny azaltmak tehniki hyzmaty sökmek we ýygnamak wagtyny ep-esli gysgaltdy. Şol bir wagtyň özünde, sökülýän we ýygnalýan giňişlik tehniki işgärlere has amatly işlemäge mümkinçilik berýär we şeýlelik bilen tehniki hyzmatyň netijeliligini ep-esli ýokarlandyrýar. Bu, ulag goragçy bilen baglanyşykly kynçylyklar bilen ýüzbe-ýüz bolanda, kadaly işe has çalt gaýdyp biljekdigini we tehniki hyzmatyň netijesinde iş wagty azaldyp biljekdigini aňladýar.
Lighteňil bu wyklýuçateliň ýene bir möhüm üstünligi. Çyra çyrasyny we yzky palçyk gorag belgisine birleşdirmek bilen, öz-özüňiziň agramyňyz üstünlikli azaldy. Şol bir wagtyň özünde gurluşyň optimallaşdyrylan dizaýny, öz agramyny 33Kg azaldy. Bu diňe bir ulagyň energiýa sarp edilişini azaltmaga we ýangyç tygşytlylygyny ýokarlandyrmaga kömek etmän, ulagyň täsirli ýüküni belli bir derejede ýokarlandyryp, müşderilere has köp ykdysady girdeji getirýär.
Howpsuzlygyň gowulaşmagyna-da üns berilmez. Çöküşe garşy täze gurluşyň kabul edilmegi, suw ýygnamagyň derejesini ep-esli ýokarlandyrdy we ýagyşly we garly howada töwerekdäki ulaglar üçin sürüjilik howpsuzlygyny has aýdyň üpjün edip biler. Bu gowulaşma ýol hereketiniň howpsuzlygyny üpjün etmekde uly ähmiýete eýe bolup, heläkçilik töwekgelçiligini azaldýar.
Daş görnüşiň hili hem ýokary hilli böküş etdi. Vehiclehli ulagyň daşky görnüşi bilen utgaşdyrylan dizaýn görnüşi has kämilleşdirýär. Goragçylaryň arasyndaky boşluk üstündäki tapawudyň hiliniň ýokarlanmagy diňe bir ulagyň umumy estetikasyny ýokarlandyrman, eýsem görkezýärŞakmanjikme-jiklikleri ahyrky gözlemek.
Häzirki wagtda tutuş ulagyň ini bolan Wýetnam, Gonkong, Indoneziýa we Malaýziýa ýaly ýurtlaryň we sebitleriň kadalaşdyryjy talaplaryna jogap hökmünde≤2500mm,Şakman kadalaşdyryjy talaplara laýyk gelýän ýeňil üç segmentli integral palçyklary üstünlikli ösdürdi.
Bu ýeňil üç segmentli integral palçyk, X / H / M / F3000 ýeňil 6-a degişlidir×4 traktor we X / H / M / F3000 güýçlendirilen traktorlar (Indoneziýa, Gonkong, Awstraliýa we Wýetnamdan başga).
Şakman elmydama müşderiniň islegine gönükdirilen we yzygiderli täzelenen we kämilleşdirilen önümler bolmagyny dowam etdirýär. Bu ýeňil üç segmentli toplumlaýyn goragçy daşary ýurt bazarynda şöhle saçar we halkara ösüşine täze itergi berer öýdülýär.Şakman.
Iş wagty: Awgust-05-2024
